miércoles, 30 de noviembre de 2016

Comprometidos con la Seguridad Vial, nuevo proyecto de Mutua MAZ

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MAZ ha presentado en Zaragoza el proyecto «MAZ, Comprometidos con la Seguridad Vial» a sus mutualistas y organizaciones relacionadas con la seguridad laboral, un plan para concienciar a los trabajadores de sus empresas mutualistas de la importancia de contar con unas pautas de comportamiento seguro ante situaciones de riesgo mientras conducen.

Este nuevo plan de actuaciones pretende concienciar a los trabajadores en la práctica de conductas seguras al volante y pone a disposición de sus mutualistas un simulador de vuelco y otro de conducción, en los que se pueden experimentar situaciones reales adaptadas a las peculiaridades de cada empresa.

En este acto de presentación otras organizaciones relacionadas directamente con la Seguridad Vial como la Dirección General de Tráfico (DGT), la Guardia Civil o el Instituto Aragonés de Seguridad y Salud Laboral (ISSLA) de la DGA manifestaron la necesidad de incidir en crear hábitos seguros en los conductores.

Según datos recopilados por la mutua entre 2010 y 2015, el 10% de los accidentes laborales están causados por un accidente de tráfico. De estos, un 25% son accidentes graves o muy graves y el 33% son mortales. Asimismo, sufrir un accidente de tráfico aumenta la duración de la baja en una media de diez días, siendo un incremento de 9 jornadas en los accidentes leves y más de 18 en los graves o muy graves.

Estos datos nos dicen que los accidentes de tráfico se han convertido, a pesar de los esfuerzos realizados en los últimos años, en el principal riesgo de mortalidad de origen laboral y desde MAZ pretendemos contribuir a cambiar esta tendencia”, ha asegurado el director gerente de la mutua, Guillermo de Vílchez.

Para ello, el Área de Actividades Preventivas ha puesto en marcha la iniciativa «Comprometidos con la Seguridad Vial», con el fin de reducir las cifras de siniestralidad provocadas por los accidentes de tráfico. “Queremos ayudar a las empresas a concienciar a sus trabajadores de la importancia de tener unos buenos hábitos en Seguridad vial y de este modo se reduzcan las cifras de siniestralidad en este ámbito“, ha explicado Juan Rodrigo, responsable de Actividades Preventivas de MAZ.

Este proyecto consiste en un plan de jornadas de sensibilización, en una doble vertiente teórica y práctica, para concienciar directamente a los conductores de sus vehículos, proporcionándoles conductas seguras cuando están al volante.

Así, en la parte práctica, desde MAZ pondrán a disposición de las empresas un simulador de vuelco y un simulador de conducción, para poder comprobar los efectos de accidentes y enfrentarse a situaciones cotidianas, adversas y complejas a las que se enfrentan en su jornada laboral. Un valor añadido para los mutualistas de MAZ es que el simulador replicará las situaciones más habituales y se adaptará a las que cada empresa se encuentra en su día a día, pudiendo de este modo incidir en los aspectos que representan más riesgo a cada colectivo.

La primera herramienta sirve para experimentar las sensaciones de una vuelta de campana completa, con lo que el empleado podrá comprobar la importancia del cinturón de seguridad en los vehículos. Por otra parte, el simulador de conducción se apoya en la última tecnología para poder realizar ejercicios prácticos en entornos reales, tales como una autovía, carreteras secundarias, intersecciones o escenarios urbanos, como glorietas, e incluso una pista de pruebas.

A su vez, en este instrumentos pueden cambiarse características del entorno, como la intensidad del tráfico, la posibilidad de incluir coches averiados, animales sueltos o distintas condiciones meteorológicas (lluvia, nieve, niebla). También es posible simular el grado de influencia de alcohol o drogas en el propio conductor. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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Aragón alerta que el amianto sigue siendo un problema social que debe solucionarse

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CC.OO.-Aragón ha celebrado la jornada El amianto un problema social. Esta iniciativa pretende concienciar de la peligrosidad de este producto que es causante de la mayor parte de los cánceres profesionales que se reconocen en España.

En la Comunidad autónoma, la primera sentencia en reclamación de daños y perjuicios de trabajadores afectados por amianto se realizó en el año 1998 y desde entonces han sido numerosas las denuncias que han llegado al Tribunal de Justicia de Aragón.

España importó tres millones de toneladas de amianto y no fue hasta el año 2002 cuando se comenzó a prohibir la utilización de este material cancerígeno de primer grupo.

En la Comunidad, el registro de empresas con riesgo de este material se realiza en las instalaciones del ISSLA de Zaragoza. En Aragón ha habido 50 casos declarados de trabajadores fallecidos por el amianto en los últimos 20 años.

Entre las propuestas del sindicato se encuentran crear un registro efectivo de empresas con riesgo de amianto en Aragón que evite la infradeclaración de la existencia de este material; así como favorecer una mayor coordinación los diferentes ámbitos y consejerías implicadas en este problema, que informen periódicamente al Consejo Aragonés de Seguridad y Salud y a la Inspección de Trabajo y Seguridad Social de casos de trabajadores afectados.

 
También solicitan apoyo a las víctimas, creando un punto de referencia que tenga carácter sanitario, jurídico y asistencial para dar cobertura a los afectados; auditorias obligatorias sobre el amianto en edificios públicos, viviendas domésticas y medios de transporte y un mayor control por Inspección de Trabajo en los incumplimientos en la normativa reguladora del amianto en todos sus términos; y, en el aspecto medioambiental, un mayor control de los residuos y un protocolo de gestión y almacenamiento de los mismos.

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martes, 29 de noviembre de 2016

819.000 euros de sanción a una empresa que simuló cursos de prevención

lawgran

El Gobierno valenciano ha autorizado la sanción de 819.000 euros, sanción máxima por una infracción muy grave, a una empresa por simular 141 acciones formativas en materia de prevención de riesgos laborales.

La vicepresidenta del Consell, Mónica Oltra, ha explicado que la dirección general de Trabajo y Bienestar Laboral constató que la empresa había simulado 141 acciones formativas, e incluso, la realización de la acción, sin que la misma se hubiese llevado a cabo.

Los cursos versaban sobre seguridad y salud de los trabajadores, lo que supone una vulneración del derecho básico de los trabajadores a la adecuada formación en materia de seguridad e higiene y prevención de riesgos laborales, expresamente reconocido en el ordenamiento jurídico.

Oltra ha explicado que esta empresa emitía certificados a alumnos y trabajadores por cursos de prevención de riesgos laborales que facturaban a las empresas que los contrataban, cuando estos cursos no se realizaban.

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La vacunación contra la gripe puede evitar hasta un 20% de bajas laborales

• Cerca de 3000 trabajadores se vacunarán a lo largo de la campaña de prevención de Unipresalud este año. • La previsión de cifras de vacunación se mantiene estable respecto al mismo periodo del pasado ejercicio. La vacunación contra el virus de la gripe podría evitar entre un 15-20 % de bajas laborales en otoño […]

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China ordena una revisión de seguridad tras el accidente en una central eléctrica

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Las autoridades chinas han ordenado a los reguladores nacionales realizar una revisión de seguridad para frenar de forma definitiva los accidentes severos y cerrar los vacíos legales.

En una reunión sobre seguridad laboral del Consejo de Estado, se exhortó a las autoridades locales a implementar las órdenes del presidente Xi Jinping y del primer ministro Li Keqiang tras un accidente ocurrido en las obras de una central eléctrica en la provincia china de Jiangxi.

El pasado jueves se derrumbó la plataforma de una torre de enfriamiento de una central eléctrica en construcción en Fengcheng, dejando 74 muertos.

Los asistentes de la reunión también propusieron la promoción de la supervisión y la inspección, así como la rendición de cuentas, para mejorar la seguridad en el lugar de trabajo.

Los participantes citaron los ámbitos que requieren mayor atención, incluyendo obras de construcción, minas de carbón, tráfico, químicos peligrosos, fuegos artificiales, electricidad y calefacción. También se deben reforzar las medidas de seguridad en los sitios concurridos y se deben tomar precauciones al tratar con climatologías adversas.

 

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Las claves de cómo funciona la Coordinación de Actividades Empresariales en puertos

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¿Regulas las operaciones con barcos? ¿Ejerces tu trabajo en un puerto? ¿Eres una compañía consignataria? Entonces, es más que probable que te hayas encontrado en muchas ocasiones con cientos y cientos de papeles para registrar la llegada de navíos y toda la documentación legal que ello acarrea.

La Coordinación de Actividades Empresariales se aplica en el desarrollo de las actividades cotidianas de las distintas empresas consignatarias de los puertos, como pueden ser las maniobras de atraque y desatraque de navíos.

Si perteneces a una compañía Consignataria, debes cumplir con la normativa legal y efectuar un procedimiento de actuación y administración en materia de Coordinación de Actividades Empresariales.

Pero, antes de conocer exactamente en qué casos existe concurrencia de empresas en actividades portuarias, queremos que conozcas unas definiciones sobre las que explicaremos el resto de  saber estas definiciones:

  • Empresario Titular del centro de trabajo. Es la persona que tiene capacidad de poner a predisposición y administrar el centro de trabajo.
  • Empresa Principal. Es la empresa que contrata o bien subcontrata con otros la realización de obras o bien servicios pertinentes a la su actividad y que se desarrollan en su centro de trabajo.
  • Empresas concurrentes. Son empresas (dos o más, incluidos autónomos), que desarrollan sus actividades en un mismo centro de trabajo.

Concurrencia de Coordinación de Actividades Empresariales en las operaciones asignadas a las compañías consignatarias

Hace referencia al deber de coordinación y conlleva una serie de normativa que se debe cumplir en materia de coordinación de actividades empresariales cuando se trabaja en puertos.

A través de la publicación del Real Decreto Legislativo 2/2011, de 5 de septiembre, se aprobó el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.

El artículo sesenta y cinco de dicha norma, establece la obligación de contestar al cumplimiento de las obligaciones que tienes como consignatario en materia de Coordinación de Actividades Empresariales en aquellos espacios no concedidos en régimen de concesión a lo largo de las maniobras de atraque, desatraque y fondeo del navío, y normalmente a lo largo de la estancia del mismo en el puerto.

Conforme con esta normativa, podemos identificar distintos casos que precisan del cumplimiento de tus obligaciones.

  1. La concurrencia de trabajadores de diferentes empresas en un mismo centro de trabajo.
  2. La concurrencia de múltiples empresas en un centro de trabajo del que una compañía es titular.
  3. La situación de concurrencia de una empresa principal, con empresas contratistas y subcontratistas.

 

En la actividad diaria desarrollada en el ambiente portuario, cada actividad demanda el desarrollo de una serie de actuaciones en materia de Coordinación de actividades dependiendo del caso frente al que nos hallemos.

Para cumplir con el deber de colaboración entre todas y cada una de las compañías concurrentes, establecido en el RD 171/2004, como consignatario debes establecer los medios de coordinación precisos entre dichas empresas:

  • El intercambio de información preventiva.
  • La comunicación entre empresas concurrentes.
  • La celebración de asambleas conjuntas.
  • La impartición de instrucciones a dichas empresas.
  • La presencia de recursos preventivos en las actividades de singular peligro.
  • La designación de una o bien más personas encargadas de la coordinación de las actividades empresariales.

Operaciones en las que se generan las Actividades de Coordinación Empresarial conforme el caso

En el campo portuario, existen numerosas actividades que requieren que la Coordinación de Actividades Empresariales sea eficaz (operaciones en los navíos, en el muelle, etc.)

Dependiendo de la actividad a efectuar, se establecen unas medidas correctoras determinadas. La clasificación de las diferentes situaciones que se pueden generar es:

1 – Concurrencia de trabajadores de múltiples empresas en un centro de trabajo del que una Empresa es titular. Si el navío actúa como empresa titular del centro de trabajo, como consignatario eres el responsable del cumplimiento de las obligaciones de coordinación.

Esta situación viene dada cuando se efectúan entre otras muchas las próximas tareas:

  • Acceso del personal de empresas proveedoras del navío para realizar operaciones de suministro al mismo.
  • Concurrencia de trabajadores que efectúan labores en el muelle, como por servirnos de un ejemplo, trabajos de amarre del navío.
  • Concurrencia de trabajadores del navío y remolcadores en mar abierto.

2 – Concurrencia de trabajadores de múltiples empresas en un centro de trabajo donde hay una Empresa Principal. Si el navío actúa como empresa principal del centro de trabajo, como consignatario eres el responsable del cumplimiento de las obligaciones de coordinación.

Esta situación se da cuando se efectúan entre otras muchas las próximas tareas:

  • Acceso del personal práctico al navío para hacer operaciones de entrada o bien fondeo en el Puerto.
  • Acceso del personal de empresas mantenedoras al navío para hacer operaciones de mantenimiento del mismo (mantenimiento de maquinaria, pintura, electricidad, etcétera)

Normativa

  • Ley 31/1995, de ocho de noviembre, de Prevención de Peligros Laborales.
  • R.D. 39/1997, de diecisiete de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención.
  • R.D. 604/2006, de diecinueve de mayo, por el que se alteran el R. D. 39/1997, de diecisiete de enero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, y el R.D. 1627/1997, de veinticuatro de octubre, por el que se establecen las disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción.
  • R.D. 171/2004, de treinta de enero, por el que se desarrolla el artículo veinticuatro de la Ley 31/1995, de ocho de noviembre, de Prevención de Peligros Laborales, en materia de coordinación de actividades empresariales.
  • Ley 27/1992, de veinticuatro de noviembre, de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.
  • Ley 48/2003, de veintiséis de noviembre, de régimen económico y de prestación de servicios de los puertos de interés general.
  • R.D. Legislativo 2/2011, de cinco de septiembre, por el que se aprueba el Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante.
  • Protocolo de actuación inspectora sobre la coordinación de actividades empresariales.
  • Guía Práctica de Coordinación de actividades empresariales para la Prevención de Peligros Laborales CEOE.
  • Criterio Técnico Nº 83/2010 sobre la presencia de recursos precautorios en las compañías, centros y lugares de trabajo de la Dirección General de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social.
  • NTP 918: Coordinación de actividades empresariales (I).
  • NTP 919: Coordinación de actividades empresariales (II).

 

Como puedes revisar, el trabajo y la documentación que se mueve en las operaciones portuarias y las compañías consignatarias es bastante notable. De ahí que una buena opción sea recurrir a un software de coordinación de actividades empresariales como el que METACONTRATAS pone a tu predisposición. Con este programa vas a poder administrar de una manera rápida y eficaz toda la documentación que tu empresa precisa para poder desarrollar un trabajo mucho más ligero en el puerto. METACONTRATAS dispone de funcionalidades únicas, cómodas y eficientes de usar para administrar tu Coordinación de Actividades Empresariales.

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lunes, 28 de noviembre de 2016

Se confirma la relación entre la contaminación atmosférica y asma infantil

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Los niños expuestos a niveles altos de contaminación atmosférica tienen mayor riesgo de desarrollar asma, según una investigación realizada por el Instituto de Salud Global de Barcelona (ISGlobal) y de la Universidad de Leeds.

Este estudio, publicado en Environment International, es la síntesis más grande y actualizada de la evidencia científica sobre la relación entre contaminación atmosférica provocada por el tráfico rodado y el desarrollo de asma infantil.

Los autores revisaron más de 4.000 estudios epidemiológicos publicados entre 1999 y septiembre de 2016, y analizaron los datos de 41 de estos estudios epidemiológicos que cumplían los criterios de inclusión para el metaanálisis.

Haneen Khreis, investigadora de la Universidad de Leeds y primera autora de la publicación, concluye que “gracias al análisis realizado en este estudio, en el que se combinan datos de múltiples estudios, podemos afirmar que existe una asociación entre la exposición a la contaminación atmosférica y el desarrollo de asma infantil”.

En concreto, la revisión incluye la exposición al dióxido de nitrógeno (NO2), al carbono negro u hollín y a las partículas en suspensión PM2.5 y PM10 emitidas por el tráfico durante la infancia y el desarrollo posterior de asma.

“Nuestro análisis muestra que los efectos más fuertes están asociados con las exposiciones al carbono negro, un marcador específico de los tubos de escape de los vehículos y un contaminante relacionado con el diésel, pero se necesitan más investigaciones para sacar conclusiones definitivas, incluyendo la exploración de los contaminantes que van más allá de los tubos de escape”, según Khreis.

Actualmente, muchas ciudades de Europa están dominadas por el diésel y existe una necesidad urgente de reducir sus emisiones. “La contaminación atmosférica tiene un gran impacto en la salud de la infancia”, destaca Mark Nieuwenhuijsen, coordinador del estudio y director de la Iniciativa de Planificación Urbana, Medio Ambiente y Salud de ISGlobal. “La exposición a la contaminación atmosférica es un problema de primer nivel mundial y debemos actuar ya”, concluye.

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domingo, 27 de noviembre de 2016

Detenido un empresario por negarse a una inspección de trabajo

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Agentes de la Policía Nacional han detenido a un empresario, al negarse éste a la realización de la inspección de trabajo, a la vez que alertaba a sus trabajadores, quienes fueron sorprendidos cuando saltaban la valla perimetral del centro de trabajo.

El empresario fue detenido por un presunto delito contra los derechos de los trabajadores.

De forma aleatoria se procedió a la inspección de otras dos empresas del sector agroalimentario, una de ellas con 140 trabajadores extranjeros, todos ellos con permiso de residencia y trabajo y con contrato laboral. La tercera de las empresas inspeccionadas, con tan solo siete trabajadores, carecían todos ellos de contrato laboral.

Por todo ellos se han llevado a cabo las pertinentes diligencias y se ha dado cuenta a la autoridad judicial y de las actuaciones derivadas de las inspecciones.

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Herido un trabajador al caerle encima un palé

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Los hechos han tenido lugar a mediodía y hasta el lugar han acudido efectivos sanitarios, que han trasladado al hombre al Hospital Clínico Universitario Virgen de la Victoria de la capital malagueña.

El Centro Coordinador de Emergencias ha dado parte de inmediato a la Policía Local, al Cuerpo Nacional de Policía, que ha confirmado que se trata de un accidente laboral, a Prevención de Riesgos Laborales, a la Inspección de Trabajo y a la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias (EPES).

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sábado, 26 de noviembre de 2016

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La facturación del sector de componentes para automoción crecerá un 7%, superando su máximo histórico

Según las estimaciones de la Junta Directiva de SERNAUTO, la Asociación Española de Fabricantes de Equipos y Componentes para Automoción, en 2016 la facturación del sector crecerá un 7% y, el empleo, un 4%.

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jueves, 24 de noviembre de 2016

Intimidad en la terraza o jardín: mallas, cercados, mimbres...

En nuestro hogar siempre buscamos la máxima intimidad para relajarnos y disfrutar al máximo de nuestro tiempo de desocupación. Si contamos con una terraza o jardín, para al...

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Haz tu propia pulsera con la técnica del kumihimo

¡Como gustan en occidente las manualidades orientales! El telar kumihimo para hacer pulseras y otros accesorios es sencillo de usar y en cuanto aprendas la técnica, podrás crear tu...

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Trucos para mejorar la cobertura en casa

Si tus amigos se han cansado de que no les cojas el móvil cuando estás en casa, y el problema es que tu hogar no tiene cobertura salvo si te asomas a una ventana y te estiras hasta el in...

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Decora tus paredes con mandalas

Hay muchas razones que pueden hacer que te decantes por mandalas para la decoración de alguna de las estancias de tu hogar o varias de ellas. Si eres aficionado a estas representaciones espirit...

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Piden tres años de cárcel a los acusados de las lesiones de un peón

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Dos montadores de placas de hormigón y el jefe de obra de una nave industrial se enfrentan a seis meses y dos años de prisión, respectivamente, por el accidente grave sufrido por un peón al que le cayó encima una de las piezas de 6.500 kilos en febrero de 2011.

El accidente laboral mantuvo en la UCI al empleado, y estuvo impedido 88 días para realizar sus actividades normales, por lo que el para el trabajador la fiscal exige una indemnización de 7.700 euros.

El siniestro, se produjo cuando descargaban placas de hormigón y las colocaban sobre una base inadecuada, ya desembocó en una infracción juzgada en vía laboral, con sanción por incumplir el Plan de Seguridad y Salud en la obra, al no estar el responsable de velar por que se cumplan esas normas, que estaban incompletas, según atestiguaron el inspector de Trabajo que acudió al lugar del accidente y el responsable de la Unidad de Seguridad que elaboraron los informes que justifican las imprudencias.

La Fiscalía imputa un delito contra los derechos de los trabajadores en concurso con un delito de lesiones por imprudencia grave al jefe de obra.

A los otros dos acusados, montadores de placas, se les imputa un delito de lesiones por imprudencia al estimarse que indicaron al gruista que descargaba las piezas cómo colocarlas, según la Fiscalía y la acusación particular. 

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Udumbara, la flor que florece cada 3.000 años

Con origen en el lejano oriente, Udumbara es una flor insólita de leyenda y fábula; su existencia no está constatada,  aunque hay quienes atestiguan que se trata de una flor ...

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Athlon, especialista en promoción de la salud, incorpora la tecnología a sus servicios con Inithealth

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Con más de 21 años de experiencia en programas de salud y fomento de hábitos de vida saludables para el sector empresa, educación e institucional, Athlon da un salto en innovación e incorpora la tecnología a sus servicios con la plataforma online líder para el cuidado de la salud y el bienestar Inithealth.

Inithealth ofrece la plataforma global de gestión de la salud y el bienestar más completa, ya que integra el apartado de salud o PHR (Personal Health Record) donde el usuario dispone de toda su información médica y la opción de compartirla, con el apartado de wellness y bienestar asociado a su actividad deportiva, hábitos de vida saludables, menús saludables, biblioteca de salud, etc. Además cuenta con Códigos QR configurables como elemento preventivo ante emergencias, trackeo de la actividad deportiva, integración con wearables (personalizados para la empresa y otros dispositivos habituales en el mercado) y aplicaciones móviles para iOS y Android.

En el caso de Athlon, la adaptación de Inithealth incorpora nuevas funcionalidades ad hoc para los servicios compañía como vídeos de entrenamiento y el Cuestionario Internacional de Actividad Física IPAQ, con el objetivo de segmentar a los usuarios por su actividad física y valorar su evolución.

Dentro de los programas de Athlon para el fomento de la salud individual y colectiva para empresas, entidades educativas o instituciones se ofrece la posibilidad de contar con asesores personales que, con la incorporación de la tecnología de Inithealth, podrán realizar un seguimiento telemonitorizado de los usuarios.

Otra gran novedad incorporada en Athlon Health es la opción de generar, además de los ya existentes retos individuales, retos colectivos para el fomento de hábitos de vida saludables que promueven la motivación, el trabajo en equipo, la colaboración y el sentimiento de pertenencia hacia la marca. También es posible crear retos de evento alrededor de una actividad concreta de interés para la marca.

 

 

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El centro de Madrid restringirá el tráfico en 2018

Con la prudencia debida, al hablar de un cambio al que aún le queda más de un...

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Cuatro de cada diez accidentes se producen al ir o volver del trabajo

El trayecto que realizas cada día en coche para ir a tu puesto de trabajo es...

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Así funcionará el Plan MOVEA en 2017

Durante el próximo año va a haber ayudas públicas a los transportes...

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Cómo comunicar un accidente a emergencias

Lo ideal sería que nunca te tuvieras que enfrentar a una situación...

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Alfa Romeo Giulia QV o Porsche Panamera. ¿Cuál es más rápido?

Vivimos en una sociedad en la que corremos para todo. La velocidad es una de nuestras exigencias...

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Reparar la carrocería cuesta un 6,35% menos que hace un año

Se usa más el coche, se hacen más kilómetros y ha mejorado la economía. Esto, junto al repunte de la siniestralidad, influye en la posventa del automóvil. Pero la elevada edad del parque español continúa lastrando la factura al pasar por el taller

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Retraso de las ayudas para prevención de riesgos laborales en Galicia

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La patronal gallega denuncia el retraso de las ayudas para la prevención de riesgos laborales, por la paralización de las convocatorias anuales de la fundación creada a tal efecto bajo el protectorado del Ministerio de Empleo.

Según los empresarios gallegos, el departamento de Fátima Báñez está dilatando la comunicación con el fin de retrasar la convocatoria de 2016, que se ejecuta en 2017.

Así las cosas, la confederación de empresarios de Galicia (CEG) y las organizaciones de A Coruña, Pontevedra, Lugo y Ourense reivindican el imprescindible papel de los empresarios y los sindicatos en el diseño y ejecución de las acciones y herramientas eficaces para reducir la siniestralidad.

El evidente retraso en la convocatoria para el ejercicio 2016 conlleva un perjuicio en la labor que en el ámbito de la seguridad y salud en el trabajo se viene realizando.

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Olor perfumado con la aspiradora

Aunque casi siempre solemos utilizar velas aromáticas, ambientadores y perfumes para conseguir que nuestra casa tenga un aroma agradable y que transmita sensación de limpieza, lo cierto ...

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miércoles, 23 de noviembre de 2016

Las muertes por Karoshi aumentan en Japón

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Las demandas de indemnización por karoshi alcanzaron el récord de 1.456 en un año, desde marzo de 2015, según datos del Ministerio de Trabajo, con casos concentrados en la atención sanitaria, servicios sociales, transporte y construcción, todas ellas áreas que tienen una escasez de personal crónica.

Hiroshi Kawahito, secretario general del Consejo Nacional de Defensa para las víctimas de karoshi, dijo que el número real era probablemente 10 veces mayor, ya que el gobierno es reacio a reconocer este tipo de incidentes.

Japón no tiene limitado legalmente el número de horas de trabajo, pero el ministerio del ramo reconoce dos tipos de karoshi: muerte por enfermedad cardiovascular debido al exceso de trabajo y el suicidio por estrés mental.

Los suicidios ligados al trabajo han subido un 45 por ciento en los últimos cuatro años entre los menores de 29 años, y han subido un 39 por ciento entre las mujeres, según datos del ministerio.

El problema se ha agudizado con la división en Japón de los empleos en dos categorías, empleados regulares y temporales o con contratos no estándar, frecuentemente ocupados por mujeres y jóvenes.

En 2015 los empleados no regulares eran un 38 por ciento de la población activa, frente al 20 por ciento en 1990, y el 68 por ciento de ellos eran mujeres.

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Celebradas las XI Jornadas de Valoración Funcional

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Celebradas en la Universitat Universitat Politécnica de Valencia, UPV, el pasado mes de octubre, la jornada reunió a más de 120 expertos y especialistas relacionados con el estudio, la prevención y el tratamiento de lesiones musculoesqueléticas.

La responsable de la Unidad de Valoración Funcional de Unión de Mutuas, la Dra. Marisa Antolí, junto con el médico rehabilitador de la mutua, Jorge Vasques, participaron en ellas.

Se celebraron talleres prácticos sobre la valoración de la columna lumbar y la valoración de la amplitud del movimiento articular. Los participantes han podido conocer dos nuevos softwares presentados por el IBV, el Test FRP para la valoración de la flexión y relajación de la columna lumbar, y el software NedRangos que permite las valoraciones de miembro superior, inferior y raquis.

También se ha abordado la homogenización del contenido de los informes de valoración biomecánica, así como la importancia de consensuar buenas prácticas en la valoración funcional de las lumbalgias ante diversas situaciones como son la situaciones dificultosas o inesperadas, las del control evolutivo durante la Incapacidad Temporal, ó las situaciones de propuesta de Incapacidad Permanente.

El encuentro ha supuesto una puesta en común de los profesionales médicos usuarios de técnicas de valoración biomecánicas a la hora de consensuar y homologar la interpretación de datos.

La responsable de la Unidad de Valoración de Unión de Mutuas, la Dra. Marisa Antolí, se ha referido a las técnicas de valoración biomecánica como una herramienta objetiva en la valoración de patologías musculoesqueléticas, que proporcionan una información complementaria a otras pruebas clínicas a la hora de determinar el estado funcional del paciente.

Además, tienen una gran utilidad como pruebas médicas complementarias, ya que “dan un apoyo objetivo, reforzando las propuestas de alta por mejoría o de incapacidad permanente en los procesos de incapacidad temporal”, ha explicado la Dra. Antolí.

Son “una herramienta útil en la toma de decisiones en casos de discordancia clínica y exploraciones complementarias ya que permiten discriminar de forma objetiva el estado funcional real del paciente”.

También la responsable de la Unidad de Valoración Funcional de Unión de Mutuas, ha señalado que es muy importante contar con la mejor tecnología para la realización de las pruebas biomecánicas puesto que “mejoran la evaluación de las lesiones, gracias a la valoración más precisa y justa del daño ocasionado, lo que repercute en un seguimiento más cercano, con una mejor rehabilitación y recuperación del paciente”.

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La jaula que nos protege

La carrocería; esa parte que no vemos y a la que no prestamos atención, que puede salvarnos la vida en caso de accidente. Cuando se produce un impacto, la carrocería está diseñada para absorber la mayor cantidad de energía posible y lo hace deformándose toda ella, menos el habitáculo de seguridad, más reforzado, que actúa como “la jaula que nos protege”.

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El perito ante el juzgado: el interrogatorio

La técnica del interrogatorio es imprescindible para el buen resultado de los procesos judiciales, valorando el órgano judicial el lenguaje verbal y el corporal de la persona que comparece

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Bentley se pasa al diésel

Bentley va a lanzar su primer diésel de la historia. El modelo que protagoniza esta...

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10 cosas que ya deberías haber tirado

La realidad se impone: en las casas falta espacio y sobran cosas, pero a poca gente le gusta deshacerse de sus pertenencias, cuando lo cierto es que sobran muchas, pero muchas… Sola hace falta ...

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5 ideas para un cambio exprés

Es difícil saber la causa que lo origina, pero es una sensación común; de repente, tu casa perfecta deja de serlo y no sabes por qué. No te preocupes, es solo un problema d...

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Clasificación de perros de pura raza según la AKC

American Kennel Club (AKC) es un club canino americano que establece su propia clasificación de perros de pura raza. Esta organización dista en cierta medida de la adoptada por la Federa...

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Las 10 mejores aplicaciones para ayudarte en la conducción

Estamos en pleno siglo de la tecnología. Y, aunque conduciendo no debemos usar el...

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Los nuevos hogares de la UE tendrán puntos de recarga

La Unión Europea confirma su apoyo a los vehículos electrónicos como...

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Los 9 coches más potentes del mercado

La potencia es un atractivo en un vehículo que genera admiración, en los...

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Paso a paso para transformar una silla en un banco

Este es un DIY perfecto para los aficionados a la carpintería, podéis reciclar una silla en desuso y convertirla en un banco ligero y actual para exterior o interior, por ejemplo, para u...

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Cómo evitar retrasos en una obra

Lo primero que tienes que hacer es asumir que los imprevistos en las obras existen y siempre se suelen presentar en mayor o menor medida, provocando pérdidas de tiempo. Ser flexible y previsor ...

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¿Los cosméticos caducan?

Sí, no te engañes y no lo dudes. Todos los productos que tienes en tu baño tienen un tiempo de duración estimado en el que te ofrecerán sus mejores cualidades y facu...

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¿Qué son las pruebas Euro NCAP?

Euro NCAP significa “Programa Europeo de Evaluación de Automóviles...

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martes, 22 de noviembre de 2016

Clasificación de perros de pura raza según la AKC

American Kennel Club (AKC) es un club canino americano que establece su propia clasificación de perros de pura raza. Esta organización dista en cierta medida de la adoptada por la Federa...

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Renault podría desarrollar la versión comercial del Clio RS 16

En el pasado Gran premio de Mónaco 2016, Renault Sport celebró sus cuatro...

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¿Un coche que funciona con agua?

Aunque de vez en cuando saltan varias personas o empresas que aseguran poder crear un coche que...

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Los semáforos podrían tener los días contados

La próxima vez que te quedes encandilado mirando la luz roja de un semáforo,...

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¿Qué es el sistema de mantenimiento de carril?

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Seat Arona, el nuevo SUV de nombre español

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Recicla tus viejos vaqueros con estas ideas

¿Quién se atreve a tirar sus vaqueros preferidos? Nadie debería hacerlo y mucho menos, si puedes seguir disfrutándolos convertidos en tu bolso o mochila favorita, por ejemp...

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Cómo saber cuánto peso puede soportar una pared de pladur

Las paredes, pero también los techos de muchas casas están hechos de pladur y es importante que seas consciente de que este material no es tan resistente ni aguanta tanto peso como una p...

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Cómo arreglar tu jardín sin apenas gasto

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lunes, 21 de noviembre de 2016

La actividad de prevención de riesgos laborales en 2017 aumentará un 3% en CLM

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La actividad para la prevención en riesgos laborales en Castilla-La Mancha pasará a significar en 2017 el 25 por ciento del total de la labor de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social en la región, un 3 por ciento más que el pasado año.

Este dato lo ha dado a conocer la consejera de Economía, Empresas y Empleo, Patricia Franco, que ha presidido la reunión anual de la Comisión Operativa Autonómica de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social.

En el encuentro, se han aprobado los objetivos de la acción inspectora para el año 2017, al tiempo que se ha evaluado el cumplimiento de los previstos en el año 2016.

En concreto, los representantes de la Consejería y de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social, de la Tesorería de la Seguridad Social y del Instituto Nacional de la Seguridad Social, han aprobado la realización de campañas de inspección de riesgos laborales centradas en las necesidades de cada provincia y sector.

De manera concreta, ha informado en nota de prensa la Junta, habrá actuaciones específicas en el sector agrario, dado el incremento de los índices de siniestralidad en el mismo, además de un incremento significativo de las destinadas a la prevención de los trastornos músculo esqueléticos, primera causa de siniestralidad en la región.

La Comisión también ha previsto un importante incremento de las actuaciones de control sobre la actividad de los servicios de prevención, en particular, de los ajenos.

En cuanto a la labor en el Área de Empleo y Relaciones Laborales, la Comisión ha subrayado la prioridad básica tanto de la Consejería de Economía, Empresas y Empleo como de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social de controlar los excesos de jornada.

Franco ha valorado la coordinación en las actuaciones entre los inspectores y técnicos de la Consejería y de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social, de la Tesorería de la Seguridad Social y del Instituto Nacional de la Seguridad Social, así como “el esfuerzo por mejorar la calidad de la actividad inspectora con la nueva programación”.

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Premiado el Servicio de Seguridad y Salud Laboral de Infoca

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La Asociación de Técnicos Superiores en Prevención de Riesgos Laborales (Prevenga) ha concedido el premio Prevenga 2016 en modalidad Institucional al Servicio de Seguridad y Salud del Plan Infoca de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, desarrollado por Agencia de Medio Ambiente y Agua.

Según ha informado la Junta, el fallo del jurado del premio subraya los méritos en materia de prevención de riesgos laborales que este servicio, que atiende a las más de 3.500 personas que integran el dispositivo de prevención y extinción de incendios forestales en Andalucía, referente reconocido de ámbito nacional e internacional.

Una muestra del compromiso de la Consejería y la Junta con la seguridad de los trabajadores es el reconocimiento de la categoría de bombero forestal en el convenio colectivo de la agencia, así como la petición oficial de reducción de los coeficientes reductores de la Seguridad Social al Ministerio de Empleo y Seguridad Social para mejora de los trabajadores al término de su vida laboral en la primera línea de fuego.

En el proceso de mejora continua en la prevención de riesgos laborales, esta campaña el Servicio de Seguridad y Salud del Plan Infoca ha culminado una mejora notable de los Equipos de Protección Individual, EPIs, que incluyen un nuevo casco para la tarea de extinción, de acuerdo con la norma UNE 16471, específica de cascos de bomberos forestales.

Una característica singular de dicho servicio es la participación activa de los representantes de los trabajadores, a través de los Comités de Seguridad y Salud, en la mejora de la prevención y en la consecución de los buenos resultados en dicha materia en el Plan Infoca, según valora la Junta.

 

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Herido por golpe con un cable de acero mientras trabajaba en un recinto ferial

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Un hombre ha resultado herido al ser golpeado por un cable de acero que se ha desprendido mientras se encontraba trabajando en un recinto ferial de Canena (Jaén).

El Centro Coordinador de Emergencias ha tenido conocimiento del accidente a través de varias llamadas de aviso que han alertado de que un joven presentaba un fuerte golpe en la cabeza y en el hombro tras ser golpeado por un cable de acero de unos cinco centímetros desprendido, desde una altura de unos siete metros, mientras trabajaba en la cesta de un camión.

El servicio 112 ha dado aviso simultáneamente a la Guardia Civil, a la Policía Local, a la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias (EPES), así como a la Inspección de Trabajo y al Centro de Prevención de Riesgos Laborales.

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Cajeros automáticos… ¿fuente de bacterias?

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Un nuevo estudio científico nos recomienda lavarnos las manos cada vez que saquemos dinero de un cajero automático.

Los teclados de los cajeros automáticos de la ciudad de Nueva York estaban recubiertos de gran cantidad de bacterias, según los  investigadores.

Para llegar a esta conclusión, los investigadores tomaron muestras de los teclados de 66 cajeros automáticos en Brooklyn, Manhattan y Queens, incluyendo cuatro que estaban al aire libre.

Las bacterias más abundantes en los teclados eran microbios normales de la piel humana. Las fuentes más comúnmente identificadas de las bacterias eran superficies del hogar, como televisores, baños, cocinas y almohadas.

Los investigadores también encontraron bacterias de peces óseos, moluscos y pollo, lo que sugiere que las bacterias de una comida pueden permanecer en las manos de una persona y transferirse al teclado de un cajero automático.

Los teclados de los cajeros automáticos en las lavanderías de autoservicio y las tiendas tenían la cantidad de bacterias mayor, y las más destacadas eran bacterias de ácido láctico, que por lo general se encuentran en plantas o productos lácteos en descomposición.

Los teclados de los cajeros automáticos en Manhattan tenían moho alimentario asociado con artículos horneados descompuestos, según los autores del estudio.

“Parece posible que esos hongos pudieran haberse transferido de las personas que habían manejado recientemente artículos horneados, en particular en un área con muchos desplazamientos para ir a trabajar como es el centro de Manhattan, donde hay muchas tiendas y cafeterías que venden ese tipo de alimentos a trabajadores”, planteó la autora principal del estudio, Jane Carlton, directora del Centro de Genómica y Biología de los Sistemas de la Universidad de Nueva York, en esa ciudad.

El informe, que aparece en la edición on line del 16 de noviembre de la revista mSphere, no encontró diferencias significativas entre los teclados de los cajeros automáticos al aire libre o bajo techo.

“Nuestros resultados sugieren que los teclados de los cajeros automáticos integran microbios de distintas fuentes, incluyendo el microbioma humano, los alimentos y organismos ambientales potencialmente novedosos adaptados al aire o a las superficies”, dijo Carlton.

“El ADN obtenido de los teclados de los cajeros automáticos podría por tanto proveer un registro tanto de la conducta humana como de las fuentes ambientales de microbios”, señaló en un comunicado de prensa de la revista.

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Expertos abogan por tener en cuenta los factores psicosociales para evaluar la accidentalidad laboral

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Expertos de la prevención de riesgos laborales han destacado la necesidad de tener en cuenta los factores psicosociales en las evaluaciones sobre accidentalidad laboral.

Así lo han señalado en el V Encuentro Nacional de Seguridad y Salud en la Construcción, organizado por la Fundación Sando junto con la Cátedra de Prevención de Riesgos Laborales en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de la Universidad de Sevilla.

En la primera de las mesas redondas, sobre los factores psicosociales en el sector de la construcción, Fernando Sanz Albert, responsable del grupo de trabajo del Sector de la Construcción del Centro de Nuevas Tecnologías se preguntaba por qué si se conocen los efectos de los factores psicosociales no se abordan en las evaluaciones de riesgo y concluía que “a menudo estos factores son causa enmascarada de un accidente grave o mortal”.

Idea que ha continuado Cristóbal Molina Navarrete, catedrático de Derecho del Trabajo y de la Seguridad Social en la Universidad de Jaén, incidiendo en la falta de visibilidad que tienen estos factores.

Pablo Miralles Garcerá, especialista en Ergonomía y Psicosociología aplicada de Unipresalud, ha remarcado el avance que ya se ha hecho en valorar la existencia de los factores psicosociales.

La investigación tras un accidente laboral en los aspectos penales, civiles y administrativos ha centrado la segunda de las mesas redondas. El fiscal coordinador de Siniestralidad Laboral de Sevilla, Federico Buero Pichardo, ha puesto énfasis en el retraso judicial de años que se produce a la hora de juzgar un accidente.

En este sentido, Jesús Crespo Curado, jefe de Servicios Técnicos y Coordinación de SSL de la Agencia de Medio Ambiente y Agua de Andalucía, ha relatado diferentes accidentes graves en los que ha trabajado y las dificultades que han ido encontrando: “es imprescindible investigar para que esos accidentes no vuelvan a pasar”.

Desde otro punto de vista, Salvador Ruiz Menacho, abogado laboralista de RML Abogados, ha destacado que la concienciación entre los empresarios para contratar seguros de responsabilidad civil patronal ha crecido en los últimos años.

En la ponencia plenaria de la jornada, sobre los riesgos derivados del empleo de nanomateriales en construcción, el director de la Cátedra de Prevención de Riesgos Laborales de la Universidad de Sevilla, Fernando Vidal Barrero, ha realizado una detallada explicación sobre el uso de los nanomateriales, su regulación legislativa en distintos países y la vinculación con el futuro de la construcción.

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Alertan del aumento de casos de silicosis en Córdoba

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La Comisión Provincial de Prevención de Riesgos Laborales, formada por La administración Laboral y representantes de los agentes económicos y sociales abordaron la problemática del aumento de casos de silicosis por compactos de cuarzo.

El delegado de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, Manuel Carmona, informó que desde el 2014 y hasta la fecha en Córdoba hay 9 casos de silicosis certificados como enfermedad profesional por la Seguridad Social, “de estos, 5 son de Montemayor (56%) y de estos últimos dos son de la misma empresa. El resto son de Fernán Núñez (2), 1 Posadas y otro de Córdoba». Así mismo, Carmona ha seguido comentando que a estos 9 casos hay que sumar 12 casos más diagnosticados con silicosis en Córdoba por el SAS. En total suman 21 casos y 14 de ellos son de Montemayor (67%), «con todo esto queda claro que Montemayor es un foco destacado en la provincia no solo por el número de empresas sino también por trabajadores afectados».

La comisión insiste en que hay que aumentar la seguridad en estos ámbitos así como trasmitir absoluta tranquilidad al usuario final de este material ya que es totalmente inocuo para su uso, «la problemática solo se produce en las operaciones de mecanizado de las tablas para la fabricación de las encimeras, revestimientos y pavimentos, y en los trabajos del montaje de estos».

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Expertos abordan en Valencia el manejo del dolor músculo-esquelético

JornadaDolorMusculoesquelético

“El dolor del aparato musculoesquelético es el primer motivo de consulta de atención primaria, y se está convirtiendo en un problema de salud pública con una significativa repercusión económica y social”, ha manifestado el Dr. Eduardo Sánchez Alepuz, Jefe del Servicio de Cirugía Ortopédica y Traumatología de Unión de Mutuas y coordinador de la Jornada Manejo práctico del dolor músculo-esquelético, celebrada en Valencia.

Organizada por la Sociedad Española de Traumatología Laboral, SETLA, la jornada ha reunido a más de un centenar de médicos especialistas así como expertos traumatólogos de los hospitales Clínico Universitario de Valencia, el Hospital Dr. Peset y el hospital Politécnico la FE de Valencia.

Durante su intervención el Dr. Sánchez Alepuz, ha manifestado que el dolor musculoesquelético crónico afecta a un porcentaje alto de la población, “más de un 30% en el caso del dolor de espalda en adultos, a un 20% en cuanto al dolor de cuello y hombros y a un 15%, aproximadamente, en el caso de dolor de rodilla y dolor crónico”.

Ha detallado que, precisamente, en Atención Primaria es donde los pacientes consultan más sus problemas de dolor musculoesqueléticos, representando una pesada carga tanto para las personas que los padecen como para los sistemas de salud y asistencia social.

Por ello, según ha manifestado, es fundamental para el mejor tratamiento del dolor musculo-esquelético, “establecer una interrelación y comunicación entre los diferentes niveles asistenciales, en el que los médicos de familia cuenten con herramientas de apoyo y programas de salud para un abordaje multidisciplinar de las patologías del aparato locomotor”.

Para el Jefe del Servicio de Cirugía Ortopédica y Traumatología de Unión de Mutuas, Dr Sánchez Alepuz, es necesario contar con protocolos de actuación específicos que, además de objetivar y cuantificar el dolor y su impacto en la calidad de vida del paciente, permitan “contar con una estrategia de tratamiento, tanto farmacológica, rehabilitadora y psicológica, que resulte eficaz ante cada tipo de dolor”.

El coordinador de la jornada también se ha referido al hombro doloroso, dolencia que experimenta entre el 40 y el 50% de la población alguna vez en su vida, una patología que además, presenta una mayor prevalenciana en las mujeres. Se trata, de la patología más frecuente en la consulta de rehabilitación, ocupando el segundo lugar en las consultas de Traumatología, sólo superadas por las lumbalgias.

Sánchez Alepuz ha destacado que el número de personas con hombro doloroso aumenta con la edad y también con algunas profesiones como la construcción, levantamiento de cargas, carpintería, o actividades deportivas como tenis, natación, pádel o balonmano.

En este sentido, ha manifestado la importancia de dar “una respuesta integral” a este tipo de lesiones ya que es fundamental “tener el diagnóstico adecuado lo más pronto posible e iniciar el manejo correcto, inmediato, que permita al paciente volver a su actividad en las mismas condiciones anteriores a la lesión”.

Sánchez Alepuz ha enumerado los beneficios que aporta la artroscopia, una de las técnicas más avanzadas que permite detectar patologías y lesiones que en la cirugía convencional pasan desapercibidas, “nos permite diagnosticar un mayor número de causas que originan el dolor de hombro, y por tanto, podemos tratarlo”. Además, la cirugía artroscópica del hombro permite tratar las lesiones del hombro con un éxito en el 90% de los casos.

También en la jornada, diferentes ponentes han expuestos las últimas evidencias científicas y su aplicación en la practica clínica. En este sentido el presidente de SETLA, Luís Garcia-Lomas, ha abordado el síndrome de atrapamiento de nervios periféricos, el Jefe del Servicio de COT del Hospital Dr. Peset de Valencia, Jose Luis Rodrigo, ha analizado la selección de los anti-inflamatorios no esteroideos más adecuados, según el perfil del paciente y el perfil del medicamento.

Por su parte la Dr. Ángeles Canós, Jefa de la Unidad de Tratamiento del Dolor del Hospital La Fe de Valencia, ha expuesto el síndrome de dolor regional complejo, el Dr. Felipe Garibo el Síndrome de dolor crónico posticirugía de columna y el Jefe del Servicio COT de Unión de Mutuas, Eduardo Sánchez Alepuz, ha analizado el Manejo del hombro doloroso, desde el médico asistencial, hasta el cirujano del hombro.

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La preferencia por los automóviles blancos creció un 3% en el último año

De entre la amplia gama de colores para automoción existente en el mercado, el blanco sigue siendo el preferido para los conductores. Así lo señala el informe anual sobre tendencias mundiales del color elaborado por PPG, proveedor líder de la industria automovilística.

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Pulir aluminio

Muchos de los objetos que nos rodean y que tenemos en nuestra vivienda son de aluminio. Como comprobarás, con el paso del tiempo, este material se va deteriorando y adoptando un aspecto ciertam...

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sábado, 19 de noviembre de 2016

Nuevo Seat Ateca X-Perience

Una vez más, el Salón del Motor de París ha sido el escenario donde pudimos...

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viernes, 18 de noviembre de 2016

La responsabilidad penal en el marco de delitos contra los trabajadores recae en Directivos y mandos intermedios

Las reglas especiales de responsabilidad en el marco de delitos contra los trabajadores dejan entrever la inexistencia de responsabilidad penal de la propia empresa. Ante un accidente […]

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Kawasaki transforma la ER-6F en Ninja

Seguramente estará pronto en la lista de las más vendidas. La Kawasaki Ninja 650...

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El olor a coche nuevo puede ser dañino

No todo es perfecto en un coche nuevo y ese olor que tanto te seduce, puede ser perjudicial para...

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¿Va a desaparecer el diésel?

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Range Rover Evoque 2014, con cambio de 9 velocidades

En octubre de 2014 se puso a la venta el Range Rover Evoque y hoy queremos recordar...

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Cómo hacer un caballete para pintar

¿Te gusta pasar tus ratos de ocio realizando trabajos de bricolaje o pintura? Hoy te proponemos unir estas dos aficiones para hacer un caballete que te permita crear tus obras de arte en casa o...

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jueves, 17 de noviembre de 2016

MEWA, limpieza medioambientalmente sostenible

Ubicada en Turbigo, una pequeña población al lado de Milán, se encuentra una de las tres fábricas que MEWA posee en Italia, junto a las de Padua y Roma.

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El comercio electrónico puede aumentar la siniestralidad laboral vial

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El aumento de los servicios de transporte y mensajería como consecuencia del incremento del comercio electrónico puede provocar un crecimiento de los accidentes laborales de tráfico si las empresas no toman medidas de seguridad vial.

Durante una jornada sobre prevención de accidentes y lesiones de tráfico de los empleados, organizada por el Consejo Europeo de Seguridad de Transportes, PRL Innovación y la Fundación Mapfre, se ha destacado que acortar los tiempos de entrega y los trayectos son los principales retos a los que se enfrentan las empresas para mejorar seguridad vial de los trabajadores.

El director del área de Prevención y Seguridad Vial de la Fundación Mapfre, Jesús Monclús, ha dicho que en comparación con noviembre de 2015 en España hay 1.400 nuevas empresas de transporte, muchas de ellas pequeñas y medianas. Asimismo, ha afirmado que la necesidad de las empresas por ser competitivas y realizar los trayectos en el menor tiempo posible “supone una serie de riesgos adicionales para gestionar una movilidad segura” y ha advertido de que el reto es “trabajar para combinar la competitividad con los tiempos de los desplazamientos, para que estos sean seguros”.

El presidente de PRL Innovación, Guillermo Murciano, ha señalado que “el crecimiento de las empresas de transporte se produce por el aumento de las ventas online”, ya que el 20% de lo españoles compra al menos una vez a la semana por internet.

En el mismo sentido, la responsable del proyecto de investigación de riesgos viales en el entorno laboral (Praise) del Consejo Europeo de Seguridad de Transportes (ETSC), Luana Bidasca, ha afirmado que las compras a través de internet han provocado un incremento del uso de furgonetas y vehículos similares para realizar entregas, un tipo de transporte “cuya seguridad está sin regular”.

También el director ejecutivo de ETSC, Antonio Avenoso, ha incidido en que el trabajo de la empresa para evitar los accidentes de tráfico laborales “es algo bueno para la economía de la propia organización”, ya que “la seguridad vial no es un coste, sino una inversión”.
La consejera técnica del departamento de Investigación e Información del Instituto de Seguridad e Higiene en el Trabajo (INSHT), María Victoria de la Orden, ha recordado que en 2015 tuvieron lugar en España más de medio millón de accidentes laborales, de los que 58.842 fueron de tráfico, el 11%.

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Circular de día con las luces encendidas te hace visible a más del doble de distancia

En esta época del año, al reducirse el número de horas de luz, mejora la seguridad vial circular con los dispositivos de luz diurna

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Los bonsáis con flor más bonitos

Tener bonsáis con frutos o flores es un paso más en este arte de la jardinería; por si te quedan dudas, efectivamente los pequeños árboles también pueden tene...

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Cómo actuar si tu mascota se envenena

La rapidez en la intervención es clave si tu mascota se intoxica. Tanto si se trata de un accidente en casa, como de un envenenamiento en el espacio público, acudir al centro veterinario...

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Se necesitan 7,5 años de sueldo para comprar una casa

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“Reparación de motocicletas”, un libro para el aficionado

El Centro de Experimentación y Seguridad Vial de MAPFRE (CESVIMAP) lanzó...

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Añadir extras aumenta el precio del coche hasta un 93%

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Andalucía forma a 400 alumnos onubenses de Primaria en seguridad y prevención

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Un total de 400 alumnos de Primaria de diez centros de la provincia de Huelva recibirán información sobre la necesidad de prevenir los riesgos laborales a través de la campaña Aprende a crecer con seguridad, desarrollada de forma conjunta por las delegaciones territoriales de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo y de Educación de la Junta de Andalucía desde el año 2003.

Según ha informado la Junta, el programa está englobado en el Plan General para la Prevención de Riesgos en Andalucía y pretende introducir en la escuela la cultura de la prevención mediante la sensibilización, la formación del profesorado y las guías de apoyo para introducir esta materia como enseñanza transversal.

La puesta en marcha de esta nueva edición ha tenido lugar en el CEIP San Fernando de Huelva y ha contado con la presencia del delegado territorial de Educación, Vicente Zarza, que ha mantenido un encuentro con los técnicos responsables de implementar el programa en los centros educativos y con el alumnado participante, a los que ha animado a la participación activa y a la reflexión en torno a los conceptos de prevención, accidente, riesgo o responsabilidad.

Mediante juegos didácticos y dramatizaciones, charlas, experiencias y visionado de documentales, los escolares desarrollan este tema de forma dinámica y participativa, con el asesoramiento de Segurito la mascota de la campaña, que les ayuda en la toma de decisiones y también a la hora de aplicarlas. La formación en los centros concluye con un repaso sobre las medidas aprendidas para prevenir accidentes, la realización de una encuesta de siniestralidad y la entrega de material, donde destaca un cómic, en el que los protagonistas sufren una serie de accidentes que podrían evitarse.

 

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Boletín Electrónico de Prevention World nº 616

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Prevention world

17-Noviembre-2016                                       Boletín nº 616. ISSN: 1695-9205

Desde el BIENESTAR CORPORATIVO, se permite mejorar la eficiencia laboral mediante la gestión integral e integrada de la persona (ser más capaces de tomar decisiones complejas, ser más creativos, estar mejor concentrados y tener una mayor resistencia al estrés). Leer más.

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Pudo haberse evitado Nº50, Octubre de 2016

 

El trabajador de 44 años llevaba empleado en una Sociedad Anónima de servicios de limpieza pública más de 20 años. Su labor era la recogida de contenedores de residuos sólidos urbanos. Era medianoche y acababan de empezar la jornada.

 

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PRL en Seguridad vial – Ámbito Laboral 4-10h

 

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